鸿运国际

邮箱地点

hwj48668@163.com

效劳热线

+15689169088

Banner
首页 > 新闻动态 > 内容
一次性餐具装备中的液压系统与软件的设计
- 2021-04-23-

?  一、液压系统设计:

  1、油路设计:

  一次性餐具装备中的成型机构油路设计难度较大,缘故原由是成型机的成型缸下压行程载荷相当大,快退时载荷较量小,液压缸的直径较量粗,差别阶段进油和回油的流量相差较量悬殊,同时切合高负载压下和快速回退的工艺要求难题 。解决计划;接纳差动毗连增速回路和双泵合流供油增速(回路),这样可以缩短快进的时间,增进功率使用率 。在加压和保压时只有高压泵供油,流量较量小,可以减低功率损失 。成型机构油路设置了换向回路、差动增速回路、双泵增速回路、快慢速换接回路和调压回路 。

  回转马达油路设置换向回路、调压回路、缓冲补油回路等;摊料马达油路设置换向回路、调压回路、缓冲补油回路;上料机构油路设置换向回路和调压回路 。

  2、液压系统的集成:

  由于成型缸和其他机构事情压力差别,流量也差别,以是一次性餐具装备设置成三泵两回路系统;泵A为高压泵,泵B为低压泵,两泵给成型缸供油;泵C亦为低压泵,划分给回转机构、上料机构、摊料机构、脱;构┯;由于上料机构、脱;剐枰牧髁拷狭啃,接纳分流阀划分向这2个机构分派流量 。

  设置主清静阀限制液压系统的较高压力,回油过滤器设置旁通阀,以免壅闭时爆发事故 。各个马达油路都设置了缓冲补油阀,一方面实现了缓冲制动,另一方面使马达获得了充分的补油,避免泛起真空造成马达气蚀 。

  二、软件设计:

  软件程序由状态检查、信号控制、输出控制、报警控制、故障指示等?樽槌 。

  其中,行程时间控制,就是凭证现实运行时间与预期运行时间之间的关系,设置时间准时器值略大于预期运行时间,现实验程的准确位置由液压缸行程坚持,从而镌汰所需输入节,点数 。一次性餐具装备系统接纳TI~T8共8个时间继电器控制8个工步的行程时间和各工步的互锁,抵达了较好的效果 。中央继电器R1~R8.用于纪录紧迫停车时正在执行工步号;R11在末后一工步完成时,对T1~T8复位;R21、R26控制YB的输出 。

网站地图网站地图